埃隆·马斯克

少年时代(4张)

 

 

1971年6月28日，埃隆·马斯克出生于在南非的比勒陀利亚，其父亲是一个英荷混血儿，在南非担任机电工程师，[14]  母亲出生于加拿大，是一名模特，同时还兼任着作家和营养师的工作。1980年，埃隆·马斯克在父母离婚后跟随父亲生活，[4]  在父亲的启发下，埃隆·马斯克在小时候对科学技术十分痴迷。[6] 

1981年，10岁的埃隆·马斯克利用自己攒的零花钱和父亲赞助的部分资金买了人生中第一台电脑，之后又买了一本编程教科书，并且学会了如何编程。[4] 

1983年，12岁的埃隆·马斯克成功设计出一个名叫“Blastar”的太空游戏软件，之后以500美元的价格出售给了《PC and Office Technology》杂志，赚到了人生的第一桶金。[15] 

1988年，17岁的埃隆·马斯克从比勒陀利亚男子高中毕业后离开家庭，只身前往加拿大，寄居于母亲亲戚家中。[3] 

1989年，埃隆·马斯克获得加拿大国籍，并于次年申请进入了位于安大略省的皇后大学。[4] 

1992年，埃隆·马斯克依靠奖学金转入美国宾夕法尼亚大学沃顿商学院攻读经济学，大学期间，埃隆·马斯克开始深入关注互联网、清洁能源、太空这三个影响人类未来发展的领域。[3]  埃隆·马斯克在取得经济学学士学位后，又留校一年拿到了物理学学士学位。[4] 

1995年，24岁的埃隆·马斯克进入斯坦福大学攻读材料科学和应用物理硕士课程，但在入学后的第2天，埃隆·马斯克决定离开学校开始创业。[3] 

1995年，埃隆·马斯克在辍学后与弟弟卡姆巴 ·马斯克（Kimbal Musk）拿着硅谷的一个小集团的随机天使投资[17]  创办了Zip2公司，这是一家为新闻机构开发在线内容出版软件的公司，当时《纽约时报》和《芝加哥邮报》都成为了马斯克兄弟的客户。

创办PayPal时期的埃隆·马斯克(2张)

 

 

1999年，美国电脑制造商康柏公司以3 .07亿美元现金和3400万美元股票期权收购了Zip2公司，28岁的埃隆·马斯克在这笔收购中获利2200万美元。[4]  同年3月，埃隆·马斯克投资1000万美元，与两位来自硅谷的合伙人创办了一家在线金融服务和电子邮件支付业务公司“X.com”。[6] 

2000年，埃隆·马斯克为解决在网上快捷转账业务上的竞争，将X.com公司与彼得·蒂尔和麦克斯·拉夫琴创办的Confinity公司合并，这家新公司于次年2月更名为贝宝（PayPal）。[4] 

2002年10月，专注移动支付领域的贝宝被当时全球最大的网商公司易贝（eBay）以15亿美元全资收购，埃隆·马斯克是贝宝最大股东，拥有11.7%股权，拿到了其中的1.65亿美元。[4]  但是在这笔交易完成后，贝宝的许多核心成员离开了公司，埃隆·马斯克在彼得·蒂尔离职后接任CEO一职，但之后埃隆·马斯克由于在公司内部的斗争中失败而被逐出公司。[18] 

2001年初，埃隆·马斯克还在贝宝期间就策划了一个叫“火星绿洲”的项目，计划在火星上建立一个小型实验温室，让来自地球的农作物在火星的土壤里试着生长。但是之后埃隆·马斯克发现，去俄罗斯宇航公司购买运载火箭的成本大大高出自行研发火箭的成本，于是埃隆·马斯克暂缓了该计划的实施。[4] 

2002年6月，埃隆·马斯克成立太空探索技术公司（Space X），出任首席执行官兼首席技术官，埃隆·马斯克开始研究如何降低火箭发射成本，并计划在未来实现火星移民，打造人类真正的太空文明。[19] 

2004年，马斯克向马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）创立的特斯拉公司投资630万美元，而他则担任该公司的董事长。特斯拉公司是一家制造高端电动跑车的公司，马斯克对它投资显然是基于对电动汽车的热爱以及看好这个市场。因为管理问题以及第一款跑车出产过程的磕磕绊绊，马斯克把所有的钱都投入了研发。[20] 

2005年，34岁的马斯克身价超过了3亿美元，他不满40岁时， 互联网、清洁能源和太空这三个理想就已经实现。[20] 

2008年，金融危机爆发，马斯克也迎来了人生低谷。他的火箭三次发射都失败了，数千万美元的投入化成爆炸后的大火球，因为研发成本过高，Tesla也濒临破产。

2010年6月，Tesla在纳斯达克上市，成功完成IPO，净募集资金约1.84亿美元。在上市前几天，纽约时报爆出马斯克已经濒临破产。上市后，马斯克在帐面上赚了6亿3千万美元。Tesla成为自1956年福特汽车IPO以来第一家上市的美国汽车制造商，也是唯一一家在美国上市的纯电动汽车独立制造商。SpaceX从2007年开始就盈利了，Tesla获得美国国家能源部4.65亿美元的低息贷款，并以每辆10万美元卖出了不少电动跑车，并成为奔驰Smart车的电池供应商。丰田和奔驰都投资了Tesla，但他的账面财富仍然不充裕。

2010年12月8日，马斯克的SpaceX太空探索技术公司研发的猎鹰9号火箭成功将“龙飞船”发射到地球轨道，这是全球有史以来首次由私人企业发射到太空，并能顺利折返的飞船。整个宇航界为之震动。根据NASA的计划，当美国所有航天飞机2011年退役以后，将依赖像SpaceX公司这样的私营公司将物资补给送入国际空间站。

2011年，埃隆·马斯克坦诚，将所有的未来赌在火箭和电动车上很冒险。但他话锋一转表示，不这么投入，才是最大的冒险，因为成功的希望为零。

带着自己的资金积累，马斯克创建了SpaceX和Solar City两家公司，并担任它们的CEO。

2016年12月成立 The Boring Company[21]  ,是一家用于解决地面拥堵问题的轨道交通公司。根据马斯克的设想，他将在地面上安装汽车暂停的“托盘”，汽车停好后，托盘会下降到地底，将车子在地底隧道间快速运输，最快时速甚至到达 200 公里。[21] 

2017年6月1日，在特朗普宣布退出《巴黎协定》半小时后，特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布辞去特朗普顾问委员会的职位。[22] 

2017年初，他宣布计划制造一个更大的火箭，为2022年开始实施火星殖民计划作准备。他也承认，这一时间表堪称“雄心壮志”。该项目的代号为“超大型火箭”(BFR)。[12] 

2017年12月4日，位列《彭博商业周刊》2017年度全球50大最具影响力人物榜单第43位。[12] 

埃隆·马斯克和好莱坞的关系密切，影星乔治·克鲁尼，导演卡梅隆都是他的座上宾。在互联网电影资料库里搜索他的名字，有长长一串结果。马斯克曾为三部电影当过制作人。

2000年，埃隆·马斯克的姐姐托斯卡.马斯克成立了独立电影制作公司“马斯克娱乐”，埃隆·马斯克担任出品的第一部电影“猜谜”的制作人，其他著名的比如2005年的“感谢你抽烟（Thank you for smoking）”，这部电影里出现的1994年款Dassault Falcon 900飞机是登记在他名下的。此外，他还在7部电影和电视剧中客串了他自己。

当钢铁侠的导演为了丰富角色找到埃隆·马斯克时，他对当制作人表达了强烈的兴趣，电影中一部分镜头是在SpaceX总部空旷的厂区拍摄，在最后 的字幕表里，埃隆·马斯克的名字列在“特别感谢”那一栏。

埃隆·马斯克近段时间逢人就说，他要在火星退休。[23]  SpaceX在加州霍桑镇的工厂，1500个工程师正在为这个目标努力着。门边挂着的是一幅巨大的火星照片。巨大的前波音777制造工厂里，停放着猎鹰9号火箭以及胶囊状的太空船，称之为“龙飞船”。

马斯克在大学曾修过物理学，但他并不是个火箭专家。2001年初，马斯克策划了一个叫“火星绿洲”的项目，计划把一个小型实验温室降落在火星上，包括要在火星土壤里生长的农作物。不过当他发现发射成本比这个项目的研发和工程成本都要高得多的时候他暂缓了这个项目，他决定先成立一个公司来研究怎样降低发射成本，这就是SpaceX公司。

金融危机爆发，他站在Tesla的办公室里，对员工们表示：要么自己投钱进去，要么公司倒掉，他不会马后炮地说如果我之前做了什么。于是写下了300万美元的支票，他的最后300万美元。他还劝说其他投资人，包括亲兄弟将个人财富投入到公司中去。解决了Tesla的问题，他的下一个问题变成明天和谁借钱花，所有的钱都得和朋友借，包括房租。

马斯克认为，SpaceX在设计生产中进行了高度垂直集成，随着时间推移发射价格还将进一步下降，且SpaceX的火箭被设计为可回收利用，尽管还没有真正回收过，但未来未必不可能。

2002年SpaceX成立后，许多批评家认为马斯克不可能成功，这也 是马斯克以“龙”这一神话形象命名飞船的原因。“龙”飞船采取7人座和宽货舱设计，整体外形呈“子弹”状，是全球屈指可数的商用太空飞船之一，是世界上第一艘由私人公司研发的航天飞船。[7]  2011年美宇航局与SpaceX签署一份价值16亿美元的合同，SpaceX将为美国宇航员提供12次运输补给任务。这使得SpaceX拥有比其竞争对手轨道科学公司超过2亿美元以上的价格优势。SpaceX的目标是将航天运输的成本降到最低。为了降低成本SpaceX甚至从网上购买过二手仪器，找最便宜的打捞公司打捞火箭残骸。[7] 

2012年2月，龙飞船初携带物资被猎鹰9号火箭送上国际空间站为其补充给养，因为需要更多的准备被推迟。毕竟这将是私营公司飞船首次与在轨实验室对接。这是SpaceX与美国航空局（NASA）签订的16亿美金合同的一部分，马斯克已经签好了超过30多个价值共30亿美金的合同。他们把龙太空舱内部细节图放上网站供人浏览。这个胶囊状容器的终极目的是载人，以相对低廉的成本来往太空和地球之间。[24] 

2012年5月31日，马斯克旗下公司SpaceX的“龙”太空舱成功与国际空间站对接后返回地球，开启了太空运载的私人运营时代。世界上掌握了航天器发射回收技术的只有四个：美国、俄罗斯、中国，还有埃隆·马斯克。[7] 

2014年10月16日上午，美国最大民用太阳能板安装商SolarCity周三宣布，该公司将发行2亿美元太阳能债券，并将专门设计一个投资网站用于购买该债券。SolarCity过去一年已经展开过三次太阳能债券的私募配售，该公司表示，这是他们首次在美国公开发售这类债券。

SolarCity获得了特斯拉车创始人马斯克(Elon Musk)的支持，该公司此次瞄准了散户投资者，最低购买额度仅为1000美元。SolarCity之前一直都依靠谷歌和美国合众银行等大型投资者，这些企业可以通过投资太阳能系统获得联邦税收减免。

SolarCity金融产品副总裁蒂姆·纽维尔(Tim Newell)说：“这给了我们一次扩大投资者范围的机会。”

此次发行的债券期限为1至7年，利率最高为4%。美国投资银行Pavel Molchanov分析师雷蒙德·詹姆斯(Raymond James)说：“债券需求会非常强劲，很多散户都很喜欢以收益率为导向的证券——包括股票和债券。”SolarCity将利用其用户每月支付的费用来偿还债务，该公司的用户同样会在屋顶安装太阳能板，但无需预先付费，只需每月按照耗电量支付费用即可。

“我们预计今后还会持续发债，这只是第一步。”纽维尔补充说，该公司预计还将推出其他金融产品。此前几天，该公司刚刚推出了一个金融产品，允许其用户贷款购买民用太阳能系统。由于美国股市整体下跌，SolarCity股价周三下挫3%，报收于48.19美元。[25] 

2012年1月18号，埃隆·马斯克发布Twitter宣布和英国女演员Talulah Riley分手。他的上一任妻子是位科幻作家，因为他在博客上不断曝光离婚细节，尤其是财产纠纷，曾一度引起媒体风波，最后闹得不欢而散。[24] 

埃隆·马斯克的名字常常出现在娱乐报道里，在公众视线里， 马斯克时常以纨绔子弟的形象出现，比如他曾经用100万美元买过一辆麦克拉伦的F1跑车，玩私人飞机，无法长久地停留在一个女人身边。他的两次婚姻都以分手告终，第二段婚姻就终止在不久前。[7] 

埃隆·马斯克远没有钢铁侠那么潇洒。马斯克不仅是个技术狂，也是个工作狂，他每周工作超过100小时。他极度忙碌，经常在夜里3点多躺下，第二天一早就要赶去开会，晚上又要飞去另一个城市参加活动，还要抽空陪5个儿子玩。在一次采访中，他特地澄清他做SpaceX的初衷，并不是某些人想当然的童年情结，也不是因为它投资回报率高，而是对于人类的未来深有裨益。

有时候，他的个性也会给他带来麻烦。他曾经被Tesla的共同创始人Martin Eberhard以诽谤罪告上法庭，最终在庭外和解。

埃隆·马斯克的朋友们评价他是个目标极其明确的人， 他习惯从工程师的视角看世界。Adeo Ressi，他在宾夕法尼亚大学的室友说，他也是一个疯狂的创业者，大学时候，两人曾经开了一个夜总会，每次警察打来电话，总是马斯克故作冷静地回应。

他在上大学的时候就常常思考，这个世界面临的真正问题是什么，哪些会影响到人类的未来。他看好互联网，可持续能源和空间探索。后来他依约进入了这三个领域，并依次扔下PayPal，Tesla Motors和SpaceX三个重磅炸弹。

“只要他看好的，他会一直努力，直到达到目标。”Ressi说。

对于那些反对他的人，他会不遗余力地反击，毫不掩饰自己的真实想法。[7] 

妹妹：托斯卡.马斯克，弟弟：金巴尔.马斯克，父亲：一名南非工程师，母亲：加拿大人，从事营养师和模特工作。

2016年3月21日，英国演员妲露拉·莱莉（Talulah Riley）向洛杉矶高等法院提交了离婚申请，想要结束她和马斯克之间的婚姻关系。值得一提的是，马斯克也曾在2014年申请过离婚，不过七个月后他撤回了申请。

这已是两人第三次处理离婚事宜。马斯克和莱莉于2010年结婚，2012年离婚，但18个月后双方复婚。

马斯克和莱莉之间并无孩子，不过马斯克与第一任妻子、科幻作家贾斯汀生育了五个儿子。2014年4月，马斯克首次访华时曾携儿子同来，当时第一任妻子贾斯汀也同行代为照料孩子。

每次结婚，马斯克都会签署婚前或婚后协议，因此每次离婚时的财产分割，马斯克都极为主动，两任妻子从离婚中获得财富也都极为有限。第一任妻子贾斯汀几乎放弃了所有权益，而莱莉在第一次离婚时只得到了420万美元和一辆特斯拉公司出产的Roadster汽车。媒体称莱莉在第二次离婚时可获得1600万美元。[26] 

特斯拉CEO马斯克在2014年4月21日下午在极客公园的活动上，他现场

封面人物埃隆·马斯克(3张)

 

 

 录制了一场中国中央电视台《对话》栏目，并与联想集团CEO杨元庆进行了一场对话。

马斯克完整的向中国潜在消费者解释其中国战略的良好机会，但最终做成一场科技版的《艺术人生》，变成了马斯克的系统总结。

马斯克三次谈及了中国，谈其5岁的宝宝喜欢中国，一次是解释了中国区的特斯拉定价问题；还有一次是透露将在上海和北京建设充电站，未来三四年将会有本地化的生产。[27] 

2014年6月美国知名电动汽车厂商特斯拉CEO埃隆-马斯克（Elon Musk）宣布，特斯拉不会针对任何使用该公司专利的人发起诉讼。这也就意味着，其他汽车公司可以没有障碍地使用特斯拉的技术制造电动汽车。

包括日产和宝马这些汽车厂商均有意与特斯拉就这三家厂商能够共同使用的充电网络事宜展开谈判。宝马和日产均希望同特斯拉共同构建一个电动汽车通用的充电标准。

类似的合作关系并非特斯拉的首次尝试，因为该公司此前曾同梅萨德斯-奔驰公司合作打造了后者旗下B级汽车的充电系统及其他一些电动零部件。[28] 

马斯克针对人工智能的威胁性提出了这样一个假设：也许机器人会“觉得”删除垃圾邮件的最好办法是把人类一起干掉。许多人斥责这个假设纯属无稽之谈，堪称神逻辑。但事实上，这个观点并非马斯克原创。之前就曾有科学家提出过相似的但更加严密的“铁钉灭世”的假设：一个人类给人工智能下达了尽可能多的生产铁钉的命令。于是人工智能开始疯狂地开采铁矿煤矿冶炼钢铁，制造铁钉。当人类认为铁钉已经足够了，于是命令人工智能停止制造。但人工智能却认为他是在妨碍铁钉的制造，本着“尽可能”的原则杀死了这个人类。终于有一天，地球上铁矿、煤矿都被开采完了。（假设人类尚未因为煤矿、铁矿的开采而灭绝）人工智能忽然想到，人体内部也含有铁……最终人类灭绝。

2016年1月20日，据国外媒体报道，特斯拉、SpaceX CEO 伊隆·马斯克、宇宙万物理论奠基者史蒂芬·霍金、以及推动电脑普及的最大功臣比尔·盖茨，被“阻碍技术创新”奖提名，前两位获得了该奖项。[29] 

IT与创新基金会每年会评选“卢德奖”（Luddite Award），专门颁发给那些试图阻碍技术创新的人。马斯克和霍金之所以获奖，是因为二人加入一个“松散的联盟”组织，他们对人工智能技术“保持高度警惕”，导致人们对人工智能技术充满恐惧。[30] 

同样对人工智能持悲观态度的比尔·盖茨也被该奖项提名。[30] 

卢德（Luddite）一词源自19世纪的英格兰，当时的纺织工人反对使用动力织布机和其他节省劳动力的设备。而《韦氏词典》则将卢德定义为阻碍科技进步的人。[31] 

马斯克、霍金和很多人工智能专家都表示，这项技术成为了人类最大的存在性威胁。马斯克曾发推文称，人工智能的潜在威胁大于核武器。霍金也在去年5月与他人共同在《独立报》上撰文称：“尽管人工智能的短期影响取决于控制它的人，但长期影响却取决于它究竟能否被控制。”[30] 

去年1月份，他们二人还签署了一封由未来生命研究所发出的公开信，承诺人工智能领域的进步不会脱离人类的控制。去年7月，他们还签署了另外一份公开信，呼吁禁止开发自动化武器。[32] 

盖茨去年表示，他和马斯克观点相同。“在这个问题上，我认同伊隆·马斯克和其他人的理念。我不明白有些人为什么不担心。”[30] 

而IT和创新基金会表示，马斯克等人表达的观点并无问题，问题在于他们表达观点的方式。阿特金森说，“问题在于，他们的口吻让很多人感到害怕。”[30] 

在由硅谷一位工程师拥有并且在长达24年时间一直未被使用之后，特斯拉汽车公司（Tesla Motors）首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）现在最终拥有了Tesla.com域名[33]  。

2017年12月22日[34]  ，埃隆·马斯克（Elon Musk）在Twitter上透露，将在2018年初对特斯拉内置的导航系统进行大规模升级。[34] 

在生活大爆炸第九季中和霍华德一起出演。[35-36] 

在电影钢铁侠2中曾经客串演出。