地效飞行器 |
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苏制地效飞行器 |
[隐藏]航空器专题 |
单纯利用空气浮力(浮空器) |
无动力 |
动力 |
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空气浮力和空气动力混合 |
无动力 |
动力 |
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单纯利用空气动力 |
无动力 |
动力 |
无动力固定翼 |
动力固定翼 |
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半固定翼和旋翼 |
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无动力旋翼 |
动力旋翼 |
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扑翼 |
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其他 |
无动力 |
动力 |
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因军事效益和安全性不如
潜艇,地效飞行器已逐步转为民间用途
翼地效应机,也称作地效飞行器或飞翼船,是一种利用翼地效应飞行的飞行器,是结合了普通飞机与气垫船两者特点的飞行器。与普通飞机的不同处是,这种飞行器主要在地效区飞行,也就是贴近地面、水面飞行,需要全时间利用翼地效应来运作。与气垫船的不同处是,气垫船靠自身动力产生气垫,而地效飞行器靠地面效应产生气垫。不过此类飞行器只能够在离地几尺至十几尺的高度飞行,不能任意改变高度。在1980年代,前苏联实验性地开发出喷射推进的Ekranoplan,就是一种翼地效应机,其极限飞行重量可达1,000公吨,由于当时还处于冷战时期,西方国家对于苏联在隐密情况下测试的此种飞行器了解不多,只能暂时以“里海怪物”统一代称。也称作为地效飞行器.juM快充网络
大部分翼地效应机都被设计为在水面上运作,因为水面比地面平滑和少障碍物,不单危险度较少,而且在不运作的时候,还可以利用水面浮力来承受机体重量,在起飞时亦较为简单。物理学家Stanley Hooker曾提出非常巨型、全重2,000公吨的概念翼地效应机,此机可以搭载超过1000个乘客,以低廉的价格高速往返目的地。juM快充网络
气垫船经常被误会为是翼地效应机,但实际上两者是仰赖不同的原理来产生浮力。juM快充网络
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飞行原理[编辑]
当运动的飞行器贴近地面或水面飞行时,气流流过机翼后会向后下方流动,这时地面或者水面将产生一股反作用力,当它在距离水面等于或小于1/2翼展的高度上飞行时,整个机体的上下压力差增大,升力会陡然增加,阻力减小,阻挡飞行器机翼下坠。这种可以使飞行器诱导阻力减小,同时能获得比空中飞行更高升阻比的物理现象,被科学家称为翼地效应,并由此开辟了地效飞行技术。juM快充网络